Infraestrutura verde para monitorar e minimizar os impactos da poluição atmosférica

Autor(es)

Ana Paula Garcia Martins ^[1] ; Andreza Portella Ribeiro ^[2] ; Maurício Lamano Ferreira ; Marco Antonio Garcia Martins ^[4] ; Elnara M. Negri ^[5] ; Marcos Antônio Scapin ^[6] ; Anderson De Oliveira ^[7] ; Mitiko Saiki ^[8] ; Paulo Hilário Nascimento Saldiva ^[9] ; Raffale Lafortezza ^[10]

Afiliação do(s) autor(es)

^[1] Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina - Brasil

^[2] Universidade Nove de Julho. Programa de Mestrado em Cidades Inteligentes e Sustentáveis - Brasil

^[4] Universidade de Harvard. Departamento de Saúde Ambiental - Estados Unidos

^[5] Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina - Brasil

^[6] Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares - Brasil

^[7] Universidade Nove de Julho. Programa de Mestrado em Cidades Inteligentes e Sustentáveis - Brasil

^[8] Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares - Brasil

^[9] Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina - Brasil

^[10] Universidade de Bari. Departamento de Solo, Planta e Ciência Alimentar - Itália

• Tipo de documento: Artigo Científico
• Fonte: Estudos avançados; v. 35, n. 102, p. 31-57, 2021-08-23.

Resumo

RESUMO O Material Particulado (MP) está entre os principais contaminantes do ar. A Infraestrutura Verde (IV) vem sendo reconhecida como alternativa para melhorar a qualidade do ar. As árvores podem afetar diretamente os níveis de MP, interceptando partículas em sua superfície. Devido a essa capacidade, esta pesquisa teve como objetivo contribuir com informações sobre a viabilidade da vegetação verde para interceptar e identificar as principais fontes de poluentes atmosféricos. Amostras de cascas de árvores de parques urbanos de São Paulo (SP) foram utilizadas como monitor biológico de poluentes atmosféricos. Foi observado um decaimento exponencial das concentrações e aprisionamento de poluentes em direção à região mais interna dos parques. Além disso, foi possível distinguir a emissão de veículos leves das emissões de veículos pesados. O baixo custo do monitoramento e sua eficácia mostram que a IV ocupa papel de destaque na melhoria da saúde e a qualidade de vida das pessoas, bem como nas ações que buscam atenuar os efeitos da poluição do ar em cidades de médio e grande porte. (AU)

• Processo FAPESP: 20/05383-9 - Cidades resilientes: soluções baseadas na natureza para minimizar efeitos da poluição atmosférica na saúde pública
• Beneficiário: Andreza Portella Ribeiro
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa em Políticas Públicas