Desenvolvimento e fabricação de injetores mono e bipropelentes para propulsores de baixo empuxo produzidos através do processo de soldagem por difusão no estado sólido

• Processo: 03/06878-6
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2004
• Data de Término da vigência: 31 de março de 2007
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial
• Pesquisador responsável: José Nivaldo Hinckel
• Beneficiário: José Nivaldo Hinckel
• Empresa: Diprofil Forjamento Rotativo Ltda. - ME
• Município: Osasco
• Assunto(s): Satélites artificiais Propulsão de aeronaves Soldagem
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Estado Solido | Injetor Bipropelente | Monopropelente | Motor De Apogeu | Regime Elastico | Soldagem Por Difusao

Resumo

Os recentes avanços no desenvolvimento de motores de apogeu instalados em satélites artificiais têm gerado uma demanda cada vez maior por injetores bipropelentes de alta confiabilidade, baixo peso e reduzido consumo de energia. Como tais componentes são produzidos por refinados processos de usinagem e eletroerosão, gerando uma complexa rede de dutos e cavidades interconectadas determinantes para o seu desempenho funcional, devem ser evitadas distorções, obstruções e quaisquer deformações plásticas oriundas de processos de soldagem convencionais. Este projeto visa ao desenvolvimento e fabricação desses injetores, que são constituídos por três placas produzidas a partir de uma superliga à base de níquel (Inconel 600). Quando soldadas entre si, elas constituem dois circuitos internos independentes, nos quais são injetados hidrazina anidra no circuito combustível e tetróxido nitroso no circuito comburente. Esses fluidos, ao se combinarem, provocam uma reação espontânea produzindo assim a queima que dá início ao funcionamento do motor e gera um empuxo capaz de estabilizar o conjunto do satélite e deslocá-lo de uma órbita elíptica para uma órbita circunferencial. Essa tecnologia de soldagem, além de ser promissora para a aplicação aeroespacial, também pode ser utilizada em implantes medicinais e na indústria automobilística, entre outras áreas. Até agora inexiste no mercado nacional dispositivos com tais características qualificados para vôo. (AU)