| Processo: | 12/20531-8 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Regular |
| Data de Início da vigência: | 01 de abril de 2013 |
| Data de Término da vigência: | 30 de setembro de 2015 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia Naval e Oceânica - Hidrodinâmica de Navios e Sistemas Oceânicos |
| Pesquisador responsável: | Eduardo Aoun Tannuri |
| Beneficiário: | Eduardo Aoun Tannuri |
| Instituição Sede: | Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil |
| Pesquisadores associados: | Belmiro Mendes de Castro Filho ; Celso Pupo Pesce ; Decio Crisol Donha ; Paulo Yukio Gomes Sumida |
| Assunto(s): | Manobrabilidade Hidrodinâmica Aerodinâmica Navios Simulação numérica |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Ensaio em escala reduzida | Escala real | manobrabilidade | Navio oceanográfico | sistema de posicionamento dinâmico | Dinâmica de embarcações e manobrabilidade |
Resumo
O presente projeto aborda a caracterização dinâmica, hidrodinâmica e aerodinâmica do navio oceanográfico Alpha Crucis através de ensaios experimentais em escala reduzida. Será desenvolvido um simulador numérico customizado para o navio, incluindo seus elementos de comando e controle (Sistema DP e Piloto Automático) bem como equipamentos acessórios utilizados em pesquisa oceanográfica. O navio em escala real será instrumentado e campanhas de medição real serão executadas de forma a validar o simulador e estudar efeitos de escala ainda não completamente compreendidos e considerados na área de projeto e análise de embarcações. Será também estudado o desenvolvimento de controlador de posição para ambiente congelado, quando o navio é sujeito a constantes impactos de placas de gelo que afetam o desempenho do Sistema DP convencional. (AU)
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