Caracterização reológica de mástiques asfálticos

• Processo: 12/09687-6
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 2012
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2013
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil - Infra-estrutura de Transportes
• Pesquisador responsável: Adalberto Leandro Faxina
• Beneficiário: Franciele Luisa Gutierrez Grecco
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Infraestrutura de transportes Pavimentação asfáltica Propriedades reológicas Propriedades mecânicas
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: curvas-mestre | ensaio MSCR | envelhecimento a curto prazo | envelhecimento a longo prazo | mástiques asfálticos | propriedades reológicas | pavimentação asfáltica

Resumo

A qualidade de uma rodovia depende de diversos fatores e, em sendo o pavimento revestido por uma camada asfáltica, o projeto da mistura asfáltica passa a ser um fator de grande relevância. A qualidade da mistura asfáltica, por sua vez, depende da adequada proporção entre três componentes básicos: agregados minerais, ligante asfáltico e percentual de vazios. Na mistura do agregado mineral com o ligante asfáltico, as partículas minerais menores são cimentadas, formando o mástique, que é reconhecido como um agente interveniente de grande importância nos processos de falência dos pavimentos asfálticos. O mástique tem efeito significativo sobre as propriedades mecânicas das misturas asfálticas, além de garantir compacidade, impermeabilidade e trabalhabilidade a elas. Os mástique apresentam potencial de enrijecimento, o que aumenta a resistência da mistura asfáltica à deformação permanente e pode afetar, positiva ou negativamente, o seu desempenho em relação ao trincamento por fadiga e de origem térmica. Esta pesquisa visa avaliar os efeitos que diferentes relações fíler/asfalto, diferentes tipos de ligante asfáltico, fíleres de diferentes origens e diferentes níveis de envelhecimento têm sobre o comportamento reológico de mástiques asfálticos. Serão produzidos mástiques empregando três ligantes asfálticos diferentes, quatro relações fíler/asfalto e fíleres de duas origens distintas. O efeito do envelhecimento será avaliado em três níveis: virgem, envelhecimento a curto prazo e envelhecimento a longo prazo. Para a avaliação do efeito destas variáveis, serão realizadas análises por meio de curvas-mestre e por meio do ensaio de fluência e recuperação sob tensões múltiplas (MSCR).(AU)