Análise multicritério para avaliação de risco ambiental de acidentes de trânsito envolvendo produtos perigosos

• Processo: 12/16886-5
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 2013
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2013
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil
• Pesquisador responsável: Anna Silvia Palcheco Peixoto
• Beneficiário: Francyelly Giovany Cordeiro
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FE). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil
• Assunto(s): Acidentes de trânsito Análise de decisão multicritério Riscos ambientais Vulnerabilidade ambiental Poluição ambiental Sistema de informação geográfica (SIG)
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: acidentes de trânsito | Avaliação multicritério | Carga Perigosa | Perigo de Contaminação | Sistema de Informações Geográficas | Vulnerabilidade de Contaminação | Infra-estrutura e Geotecnia Ambiental

Resumo

O consumo de produtos químicos é indispensável para o desenvolvimento do país, sendo convertido em benefício e conforto para a sociedade e, logo, seu consumo tem crescido em todo o mundo. No Brasil o transporte rodoviário predomina sobre os demais modais, tornando o tráfego de produtos perigosos um risco para a sociedade e para o meio ambiente. Devido suas características específicas, acidentes envolvendo os mesmos causam influências ambientais potencializadas, sendo o solo, o ar e a água os principais meios atingidos. Esta pesquisa tem por objetivo o desenvolvimento de uma metodologia para a análise multicritério para avaliação de risco ambiental de acidentes de trânsito, que envolva o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos (TRPP). Os elementos ambientais e rodoviários serão definidos através de painel de especialistas. Para avaliar a eficiência do modelo será realizado o mapeamento de vulnerabilidade dos ambientes contíguos à rodovia através de um estudo de caso utilizando a ferramenta SIG. Para a ponderação dos critérios será utilizado o método de comparação par a par, para a normalização uma função fuzzy linear e o método WLC para a combinação dos critérios: ambiental, populacional e probabilidade de acidentes. A identificação das áreas de maior risco poderá ser utilizada: na orientação em operações de emergências; no direcionamento de medidas para reduzir estes riscos; e de gestão evitando que os trechos críticos sejam utilizados como rotas principais, garantindo assim a segurança no trânsito. (AU)

Publicações científicas

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

CORDEIRO, FRANCYELLY GIOVANY; BEZERRA, BARBARA STOLTE; PALCHECO PEIXOTO, ANNA SILVIA; RODRIGUES RAMOS, RUI ANTONIO. Methodological aspects for modeling the environmental risk of transporting hazardous materials by road. TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT, v. 44, p. 105-121, MAY 2016. (12/16886-5)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

CORDEIRO, Francyelly Giovany. Método para avaliação de risco ambiental de acidentes de trânsito envolvendo produtos perigosos usando análise multicritério. 2014. Dissertação de Mestrado - Universidade Estadual Paulista (Unesp). Faculdade de Engenharia. Bauru Bauru.