| Processo: | 17/01097-9 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de agosto de 2017 |
| Data de Término da vigência: | 31 de julho de 2018 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional |
| Pesquisador responsável: | Franklina Maria Bragion de Toledo |
| Beneficiário: | Pedro Belin Castellucci |
| Supervisor: | Alysson Machado Costa |
| Instituição Sede: | Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (ICMC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil |
| Instituição Anfitriã: | University of Melbourne, Austrália |
| Vinculado à bolsa: | 15/15024-8 - Integração dos problemas de cross-docking e empacotamento com viés ambiental, BP.DR |
| Assunto(s): | Problemas de corte e empacotamento Programação linear inteira mista Modelos matemáticos |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | cross-docking | modelagem matematica | Problemas de Empacotamento | Programacao Inteira Mista | Otimização linear inteira |
Resumo Um dos objetivos de logística urbana é prover o transporte de mercadorias em ambientes urbanos minimizando os efeitos negativos desse transporte para a população. Para isso, sistemas logísticos multi-camadas são uma opção eficiente. Em tais sistemas, mercadorias são consolidadas em cross-docks em camadas mais externas e veículos mais adequados ao trânsito em ambientes urbanos realizam a distribuição de última-milha. Nesse contexto, o objetivo deste projeto é integrar aspectos operacionais dos problemas de escalonamento em cross-docking and carregamento de contêineres. Especificamente, o objetivo é desenvolver modelos e métodos exatos para posicionar caixas em contêineres contemplando o escalonamento dos veículos de entrada e saída em cross-docks. | |
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre a bolsa: | |
| Mais itensMenos itens | |
| TITULO | |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): | |
| Mais itensMenos itens | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |