Resumo
A relação entre atributos físico-mecânicos e o comportamento da estrutura dos solos tem sido importante para entender o impacto provocado pelos diferentes sistemas de manejo agrícolas. Naqueles sistemas em que a trafegabilidade e trabalhabilidade do solo são intensas, a relação tensão-deformação, precisa ser melhor investigada. O projeto de pesquisa tem como objetivo modelar e geoespacializar os parâmetros de compressibilidade, os quais descrevam o impacto na integridade funcional da estrutura de um Latossolo Vermelho distrófico (LVd), promovido por três Sistemas Integrados de Produção Agropecuária. A pesquisa será conduzida em áreas experimental da Embrapa Pecuária Sudeste, em São Carlos, SP. Três Sistemas Integrados de Produção serão estudados: a) sistema extensivo de pastejo, b) sistema de integração lavoura-pecuária e c) sistema de integração lavoura-pecuária-floresta). Os ensaios de compressibilidades serão realizados em corpos-de-prova da camada 0,0 a 0,20 m, os quais serão equilibrados a dois graus de consistência (friável e plástico) e submetidos a sete níveis de pressão: 25, 50, 100, 200, 400, 800 e 1600 kPa, possibilitando, assim, a obtenção de curvas de compressão (tensão-deformação) do solo. Das respectivas curvas serão estimados os parâmetros de compressibilidade (pressão de préconsolidação, Ãp e índice de compressão, m), os quais serão espacializados, permitindo assim a elaboração de mapas da capacidade de suporte de carga (CSC) e susceptibilidade do solo à compactação, respectivamente, para cada sistema estudado., Espera-se que com os resultados encontrados, a distribuição espacial dos parâmetros de compressibilidades, em função dos graus de consistência e associados a caracterização física do solo em cada sistema, permita identificar ou não, melhorias na integridade funcional da estrutura do LVd.
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