Preservação do patrimônio ferroviário e análise paisagística: a proteção atribuída à Vila de Paranapiacaba (Condephaat Processo n.º 22209/82)

• Processo: 21/08695-4
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de abril de 2023
• Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2026
• Área de conhecimento: Ciências Humanas - Geografia - Geografia Humana
• Pesquisador responsável: Maria Tereza Duarte Paes
• Beneficiário: Milena Meira da Silva
• Instituição Sede: Instituto de Geociências (IG). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Bolsa(s) vinculada(s): 23/07623-5 - Instrumentos, estudos e projetos direcionados à preservação da paisagem industrial, BE.EP.DR
• Assunto(s): Paisagem Patrimônio ferroviário Preservação
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: mecanismos de proteção | paisagem | Patrimônio Ferroviário | Preservação | Dinâmica territorial: sistemas técnicos atuais e novas práticas sócio-espaciais.

Resumo

A problemática acerca da indefinição de um mecanismo de proteção que atenda as especificidades do patrimônio industrial ferroviário como patrimônio recente, de ampla extensão e de valorações diversas, ainda persiste como objeto de reflexão entre diferentes disciplinas e agentes. Nesta pesquisa pretende-se analisar os critérios da proteção atribuída à Vila de Paranapiacaba (Processo número 22209/82), pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat), a fim de averiguar sua adequação aos objetivos de preservação de um bem ferroviário, cuja atuação se estende em área natural e urbana, de paisagem indissociável. De modo específico, a investigação perpassa pela identificação e análise de políticas e mecanismos de proteção ao patrimônio ferroviário em âmbito nacional, estadual e municipal; pela compreensão do ato declaratório de tombamento, seus critérios e sua utilização pelo Condephaat, com foco no caso da Vila de Paranapiacaba; e a identificação de políticas e instrumentos nacionais e internacionais que concebam a proteção do patrimônio industrial ferroviário por meio de leitura paisagística e possam subsidiar o caso em análise. Além da investigação sobre o campo operacional da proteção do bem tombado, a análise aqui proposta busca elaborar uma reflexão mais aprofundada sobre a influência da leitura paisagística para a preservação do patrimônio ferroviário. Esta pesquisa visa contribuir com a investigação dos instrumentos, planos e metodologias direcionadas ao patrimônio industrial ferroviário, considerando a leitura paisagística como uma contribuição para o tratamento, operacional e teórico, dessa categoria de patrimônio. (AU)