Modernidade e Progresso: A Estrada de ferro Sorocabana em Botucatu(1929-1939)

• Processo: 09/16717-6
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de fevereiro de 2010
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2010
• Área de conhecimento: Ciências Humanas - História - História do Brasil
• Pesquisador responsável: Eduardo Romero de Oliveira
• Beneficiário: Luís Gustavo Martins Botaro
• Instituição Sede: Faculdade de Ciências e Letras (FCL-ASSIS). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Assis. Assis , SP, Brasil
• Assunto(s): Ferrovias História regional Periódicos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Botucatu | Estrada de Ferro Sorocabana | Ferrovias | Periódicos | História regional

Resumo

Nossa pesquisa tem como foco o estudo da EFS na cidade de Botucatu, e assim, a interação entre companhia e município. O período abordado seria entre 1929 a 1939, momento em que as estruturas da companhia (armazéns e oficinas) passam por um desenvolvimento e ampliação. Neste sentido, devido a certa relevância dessas mudanças nos periódicos locais, como o Correio de Botucatu, e com um tom de progresso e modernidade, a proposta dessa pesquisa seria justamente compreender a idéia que os periódicos tinham da Estrada de Ferro Sorocabana e seu desenvolvimento na cidade neste período de dez anos.O objetivo geral é entender o funcionamento da companhia em Botucatu, e qual a importância atribuída à ferrovia através dos periódicos (Correio de Botucatu e Folha de Botucatu), das Atas Municipais. Nossa proposta principal é um estudo de como era a entendida a ferrovia no município, principalmente compreender o porquê do destaque nos periódicos sobre as modificações nas estruturas ferroviárias e como estas eram percebidas.