Obtencao da matriz origem/destino numa linha de transporte publico urbano atraves de dados de pesquisa embarque/desembarque.

• Processo: 96/04627-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de março de 1997
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 1998
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Transportes - Planejamento de Transportes
• Pesquisador responsável: Eiji Kawamoto
• Beneficiário: Eric Amaral Ferreira
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Transporte coletivo
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Matriz Origem/Destino | Metodos Incertos | Transporte Coletivo

Resumo

Matriz Origem/Destino (O/D) de usuários de transporte coletivo é uma das informações mais preciosas sobre as quais técnicos em transporte baseiam-se para planejar a oferta e para aumentar a eficiência da operação ou o nível de serviço ofertado. Os métodos diretos (entrevistas, questionários preenchidos pelos próprios usuários, método do cartão também conhecido como "santinho", etc.) utilizados na obtenção das matrizes O/D geralmente envolvem uma série de problemas, pois dependem, em maior ou menor grau, da boa vontade e/ou da habilidade dos usuários, além de requererem grande volume de recursos para a preparação do material e para o treinamento de pesquisadores de campo. O projeto ora apresentado tem dois objetivos: a) revisar os métodos indiretos de obtenção da matriz O/D numa linha de transporte coletivo, que combinam, modelos de previsão de demanda por transporte com métodos simples e baratos de coleta de dados; e b) testar o desempenho dos métodos, em linhas de transporte coletivo de cidades de porte médio e grande, com e sem transferências, comparando seus resultados com os valores reais observados nas linhas. O teste de desempenho será feito utilizando dados coletados em Curitiba e Paranaguá. (AU)