Impactos na economia brasileira, pela substituição dos combustíveis fósseis por etanol e biodiesel, no período de 2010 a 2030

Autor(es)

Jerônimo Alves dos Santos

• Tipo de documento: Tese de Doutorado
• Imprenta: Piracicaba.
• Instituição: Universidade de São Paulo (USP). Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (ESALA/BC)
• Data de defesa: 2013-04-19

Membros da banca

Joaquim Bento de Souza Ferreira Filho; Lucilio Rogerio Aparecido Alves; Arlei Luiz Fachinello; Marta Cristina Marjotta Maistro; Márcia Azanha Ferraz Dias de Moraes

• Orientador: Joaquim Bento de Souza Ferreira Filho

Resumo

Esta pesquisa teve como objetivo analisar os impactos na economia brasileira, de uma ampliação na produção e uso de etanol e biodiesel, como substituição de parte dos combustíveis fósseis, no período de 2010 a 2030, com base no Plano Nacional de Energia - PNE 2030. Foi de particular interesse, analisar os impactos econômicos com ênfase nas análises regionais e nos impactos sobre as emissões de gases de efeito estufa. Para esse propósito, utilizou-se um Modelo Computável de Equilíbrio Geral (EGC), mais especificamente, um modelo estático, inter-regional, bottom up. Identificou-se que esses impactos promovem aumentos em quase todos os agregados macroeconômicos, em especial os choques causados pelo biodiesel. Os resultados mostraram-se relevantes para o desenvolvimento regional e independência energética do ponto de vista dos impactos sobre as emissões dos gases de efeito estufa. Foram observadas reduções das emissões dos principais combustíveis fósseis da matriz energética. Conclui-se que, tanto economicamente como ambientalmente, as políticas de inserção gradual dos biocombustíveis, podem surtir efeitos favoráveis no aumento da atividade da economia brasileira e na redução das emissões totais. (AU)

• Processo FAPESP: 10/11379-2 - Impactos da substituição dos combustíveis fósseis pelo etanol e biodiesel na economia brasileira
• Beneficiário: Jeronimo Alves dos Santos
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado