Efeito da ciclagem mecanica no sistema coroa-implante-parafuso de retencao de protese sobre implante sem adaptacao passiva.

Resumo

O objetivo do estudo é avaliar o efeito da fadiga do sistema coroa-implante-parafuso de retenção em próteses sobre implantes confeccionadas a partir do cilindro UCLA com diferentes níveis de desadaptações, submetidos à ciclagem mecânica. Confeccionar-se-ão 48 coroas metálicas fundidas em liga de CrCo sobre abutments UCLA hexagonais que serão parafusadas, com torque de 20N/cm2, sobre 48 implantes osseointegráveis. Quatro grupos (n=12) participarão do estudo: G1- coroas 100% adaptadas (controle); G2, G3 e G4- coroas com desadaptação de 50μm, 100μm e 200μm, respectivamente. Os corpos-de-prova serão incluídos em resina acrílica a fim de serem submetidos ao ensaio de resistência à fadiga em máquina de ensaios mecânicos com carga estática oblíqua de 30N e velocidade de 2Hz perfazendo os períodos de 200.000, 500.000 e 1.000.000 de ciclos. A cada período será realizada avaliação dos parafusos de retenção das coroas por meio de um medidor analógico de torque. Os dados obtidos serão tabulados e submetidos à análise estatística para conclusão do estudo. (AU)