Efeitos de Diferentes Tempos de Fluência e Recuperação nas Propriedades Reológicas de Ligantes Asfálticos Modificados

Resumo

O ensaio de fluência e recuperação sob tensão múltipla (MSCR) é resultado de aperfeiçoamentos no ensaio de fluência repetida e recuperação pela Administração Rodoviária Federal dos Estados Unidos (FHWA), com os objetivos principais de (a) avaliar e controlar a dependência dos ligantes asfálticos à tensão; (b) quantificar a resposta elástica e a propensão ao acúmulo de deformação plástica dos ligantes asfálticos; e (c) determinar o nível adequado de tráfego a cada tipo de ligante asfáltico na temperatura alta do pavimento. O procedimento padrão do MSCR (ASTM D7405, AASHTO TP70) utiliza o reômetro de cisalhamento dinâmico para aplicar ciclos sucessivos de fluência e recuperação (10 ou 20 ciclos, dependendo da norma e do nível de tensão) em uma amostra de ligante asfáltico de 25 mm de diâmetro e 1 mm de espessura, de modo que cada ciclo possui um tempo de fluência de 1 s e um tempo de recuperação de 9 s.Embora apresente evoluções em relação ao ensaio da especificação Superpave® em regime oscilatório para determinação do parâmetro de deformação permanente G*/sen´, o procedimento padrão do MSCR possui limitações. Uma delas diz respeito ao tempo de recuperação de 9 s, que pode não ser longo o suficiente para capturar toda a deformação recuperável dos ligantes asfálticos. Outro problema estaria na proporção 1:9 adotada para os tempos de fluência e recuperação, uma vez que resultados de estudos envolvendo misturas asfálticas apontam que o tempo de recuperação deve ser de 20 a 30 vezes o tempo de fluência para que se obtenha uma caracterização completa do comportamento reológico do material.Este projeto de pesquisa pretende trazer contribuições aos meios técnico e acadêmico nos seguintes aspectos: (a) apresentar um estudo detalhado sobre os comportamentos fluência-recuperação de ligantes asfálticos modificados com tipos diferentes de modificadores e com o mesmo grau de desempenho em temperaturas altas (PG 76-xx); (b) obter esclarecimentos sobre os efeitos da elasticidade retardada nas propriedades reológicas de ligantes asfálticos envelhecidos a curto prazo; e (c) verificar, em função do tempo de fluência escolhido, o tempo necessário para que a recuperação dos ligantes asfálticos seja praticamente completa, de maneira a eliminar os efeitos da elasticidade retardada nos cálculos das propriedades reológicas dos materiais.