| Processo: | 15/22141-0 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Iniciação Científica |
| Data de Início da vigência: | 01 de março de 2016 |
| Data de Término da vigência: | 31 de dezembro de 2016 |
| Área de conhecimento: | Ciências da Saúde - Educação Física |
| Pesquisador responsável: | Lilian Teresa Bucken Gobbi |
| Beneficiário: | Vinicius Cavassano Zampier |
| Instituição Sede: | Instituto de Biociências (IB). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Rio Claro. Rio Claro , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Doença de Parkinson Comportamento motor Controle motor Marcha Locomoção Sensores Amplitude Acelerometria Estudos experimentais |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Controle Motor | Doença de Parkinson | locomoção | marcha | Comportamento Motor |
Resumo Introdução: A Doença de Parkinson (DP) é uma doença neurodegenerativa que causa desordens do movimento, especialmente instabilidade postural e déficits no andar. Apesar da redução do balanço dos membros superiores durante o andar ser o sinal mais comum da DP no andar humano, poucos estudos investigaram este fenômeno. Além disso, a diminuição do balanço dos braços está associada ao maior número de quedas, evidenciando que existe uma relação importante entre o controle dos membros superiores e a estabilidade postural durante o andar. Objetivo: Verificar o efeito da amplitude e da frequência do movimento dos membros superiores no desempenho da marcha em indivíduos com a DP e indivíduos saudáveis. Materiais e métodos: Participarão deste estudo 20 pacientes com DP, classificados entre os estágios 1 e 3 na escala de Hoehn & Yahr, e 20 indivíduos saudáveis (grupo controle). Os participantes serão convidados a percorrer uma distância de 10 m, em 4 condições experimentais: (i) andar em velocidade preferida (sem instruções específicas sobre a amplitude e a frequência do movimento dos membros superiores; (ii) andar com aumento da amplitude de movimento dos membros superiores; (iii) andar com aumento da frequência de movimento dos membros superiores; e (iv) andar com os membros superiores atados junto ao tronco (sem balanço dos braços). Cinco tentativas serão realizadas para cada condição experimental, de maneira totalmente randomizada. Os instrumentos utilizados para a análise do andar serão acelerômetros e um carpete com sensores de pressão. Os dados serão estatisticamente tratados por meio de estatística descritiva e a comparação entre as condições e os grupos será realizada por meio de ANOVA de dois fatores (grupo x condição). | |
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre a bolsa: | |
| Mais itensMenos itens | |
| TITULO | |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): | |
| Mais itensMenos itens | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |