| Processo: | 12/03407-1 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Mestrado |
| Data de Início da vigência: | 01 de outubro de 2012 |
| Data de Término da vigência: | 30 de junho de 2013 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Materiais Não-metálicos |
| Pesquisador responsável: | Edson Cocchieri Botelho |
| Beneficiário: | Samia Danuta Brejão de Souza |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia (FEG). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Guaratinguetá. Guaratinguetá , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Fibra de vidro |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | compósito aeronáutico | fibra de vidro | Pps | termoplástico | compósitos aeronáuticos |
Resumo O desenvolvimento da tecnologia dos compósitos poliméricos avançados tem como uma de suas funções a união de materiais que combinem características como: elevada resistência mecânica e rigidez aliadas a baixa massa específica. A combinação de propriedades que os compósitos avançados apresentam é resultado da junção de reforços de fibras que os tornam atrativos para a aplicação na área aeroespacial. Nos últimos anos diversas matrizes termoplásticas especiais e de alto desempenho vem sendo estudadas para utilização na fabricação de compósitos avançados, por apresentarem vantagens tais como: maior tempo de armazenagem de matéria prima; facilidade de reparo e possibilidade de reciclagem em relação aos compósitos termorrígidos. Um dos problemas principais de utilização de compósitos poliméricos em aplicações estruturais consiste em sua união efetiva para a integração de componentes. Neste sentido, estudos recentes mostram que a técnica de soldagem por resistência elétrica é um dos processos mais promissores para união de compósitos, por ser um método rápido e por necessitar de pouca preparação de superfície. O presente projeto tem como objetivo otmizar e caracterizar o processo de soldagem por resistência elétrica para laminados de PPS [poli(sulfeto de fenileno)] reforçados com fibra de vidro com aplicações aeronáuticas. Para esta finalidade, serão avaliados os parâmetros mais adequados quanto a tempo, corrente elétrica e pressão a serem utilizados no processo de soldagem. A caracterização dos materiais soldados será realizada por meio de ensaios mecânicos, análises térmicas e análise morfológica. A execução deste projeto contribuirá para o desenvolvimento de tecnologias nacionais de utilização e fabricação em escala industrial deste produto de interesse principalmente da área aeronáutica. | |
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