A estruturação espacial e a mobilidade populacional: a organização da rede de transportes e a acessibilidade aos setores de comércio e serviços em cidades médias

• Processo: 13/03350-2
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 2013
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2014
• Área de conhecimento: Ciências Humanas - Geografia - Geografia Humana
• Pesquisador responsável: Maria Encarnação Beltrão Sposito
• Beneficiário: Marcos Timoteo Rodrigues de Sousa
• Instituição Sede: Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Presidente Prudente. Presidente Prudente , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 11/20155-3 - Lógicas econômicas e práticas espaciais contemporâneas: cidades médias e consumo, AP.TEM
• Assunto(s): Cidades médias Produção do espaço urbano Geografia urbana
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Acessibilidade Urbana | centralidade urbana | Cidades Médias | Mobilidade Populacional | Periferia urbana | produção do espaço urbano | Geografia Urbana

Resumo

Este projeto de pesquisa visa a análise das relações entre mobilidade populacional e acessibilidade aos principais setores de comércio e serviços em seis cidades médias - Londrina, Marília, Presidente Prudente, Ribeirão Preto, São Carlos e São José do Rio Preto. O foco analítico recairá sobre as articulações entre essas dinâmicas e as escolhas espaciais dos citadinos ao realizarem o consumo de bens e serviços. Para tal análise, julgamos necessário entender a distribuição da rede de transportes e a estruturação viária destas cidades, esta interpretação nos auxiliará a apreender o desenho urbano e os possíveis problemas de acessibilidade. Trabalharemos com a análise do movimento pendular e da acessibilidade urbana, pois a valorização de áreas centrais se dá pelo movimento pendular de trabalhadores e estudantes que se deslocam de áreas periféricas à procura de melhores formas de consumo em áreas centrais.