Políticas de transporte, acessibilidade e segregação: construção de um modelo baseado em agentes para a Região Metropolitana de São Paulo

• Processo: 16/02196-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Programa Capacitação - Treinamento Técnico
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 2016
• Data de Término da vigência: 30 de abril de 2017
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Planejamento Urbano e Regional - Métodos e Técnicas do Planejamento Urbano e Regional
• Pesquisador responsável: Eduardo Cesar Leão Marques
• Beneficiário: Sandro Ferreira Sousa
• Instituição Sede: Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (FFLCH). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 15/50127-2 - Resolution: resilient systems for land use transportation, AP.TEM
• Assunto(s): Sistema de informação geográfica (SIG) Acessibilidade Geoprocessamento Análise espacial Simulação por computador
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Acessibilidade | Análise Espacial | Geoprocessamento | Modelagem e simulação computacional | segregação espacial | sistemas de informação geográfica | Análise de Dados Espaciais

Resumo

O projeto do bolsista de treinamento técnico envolve a construção de um modelo baseado em agentes voltado à investigação da relação entre políticas de transporte e padrões de segregação e acessibilidade na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP). Este modelo, que representa um dos produtos do projeto "RESOLUTION: REsilient Systems fOr Land UseTransportatION", será elaborado em parceria com a equipe britânica para posterior análise comparativa das realidades das regiões metropolitanas de Londres e São Paulo. As atividades do bolsista incluem a especificação do modelo computacional, sua parametrização e calibração a partir de dados empíricos da RMSP, programação e verificação do modelo e a realização de experimentos de simulação. (AU)