| Processo: | 17/09468-6 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Doutorado Direto |
| Data de Início da vigência: | 01 de agosto de 2017 |
| Data de Término da vigência: | 30 de junho de 2021 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Estruturas Aeroespaciais |
| Pesquisador responsável: | Flávio Donizeti Marques |
| Beneficiário: | Carlos Renan dos Santos |
| Instituição Sede: | Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil |
| Bolsa(s) vinculada(s): | 18/05247-8 - Investigação teórica da aerodinâmica não-estacionária não-linear, BE.EP.DD |
| Assunto(s): | Aeronaves Aerodinâmica de aeronaves Aeroelasticidade de aeronaves Aerofólio Oscilação (mecânica dos sólidos) |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Aeroelasticidade não-linear | Extração de energia | Flutter | Modelo de Beddoes-Leishman | Oscilações induzidas pelo estol | Aeroelasticidade |
Resumo Oscilações em ciclo limite induzidas pelo estol em aerofólios foram observadas experimentalmente e modeladas por diferentes pesquisadores nas últimas décadas. Todavia, ainda faltam trabalhos que demonstrem a versatilidade desse fenômeno para conversão de energia de escoamentos em energia elétrica de maneira otimizada. Assim, o presente projeto de pesquisa propõe uma análise baseada na escolha de parâmetros estruturais e aerodinâmicos que otimizem um dispositivo de extração de energia de oscilações induzidas pelo estol. Para tanto, análises computacionais serão realizadas com o auxílio de um modelo aeroelástico desenvolvido durante o período de mestrado (processo FAPESP 2016/24522-4). O modelo considera uma seção aeroelástica típica de dois graus de liberdade cujas cargas aerodinâmicas são preditas pelo modelo de Beddoes-Leishman em espaço de estados. À esse modelo serão acopladas as equações de um gerador elétrico genérico associado ao movimento de arfagem. Além disso, experimentos serão conduzidos para validação do modelo computacional e para investigar se as condições preditas pelas simulações como ótimas para o rendimento na geração de energia são atingidas experimentalmente. Esse projeto resultará na caracterização de parâmetros e em testes de dispositivos otimizados para extração de energia de oscilações induzidas pelo estol com maior eficiência considerando-se escoamentos de diferentes velocidades. (AU) | |
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre a bolsa: | |
| Mais itensMenos itens | |
| TITULO | |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): | |
| Mais itensMenos itens | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |