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Uma meta-heurística adaptativa aplicada ao problema dial-a-ride e variantes

Processo: 20/07145-8
Linha de fomento:Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
Vigência (Início): 01 de julho de 2020
Vigência (Término): 30 de junho de 2022
Área do conhecimento:Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional
Pesquisador responsável:Antônio Augusto Chaves
Beneficiário:Cleder Marcos Schenekemberg
Instituição-sede: Instituto de Ciência e Tecnologia (ICT). Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP). Campus São José dos Campos. São José dos Campos , SP, Brasil
Vinculado ao auxílio:18/15417-8 - Desenvolvimento de uma meta-heurística híbrida com fluxo de controle e parâmetros adaptativos, AP.JP2
Assunto(s):Otimização combinatória   Problemas de roteamento de veículos   Algoritmos evolutivos   Meta-heurística   COVID-19   Pandemias

Resumo

O estudo de variantes do DARP pode contribuir na tomada de decisao de problemas de roteamento durante os efeitos da COVID-19. Pessoas que precisam de transporte sob demanda precisam ser protegidas. Desta forma, as requisic'oes devem ser atendidas minimizando o tempo dentro do veiculo, utilizando capacidade reduzida, priorizando que os veiculos tenham o minimo de pessoas ao mesmo tempo, etc. (AU)