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Uma meta-heurística adaptativa aplicada ao problema dial-a-ride e variantes

Processo: 20/07145-8
Modalidade de apoio:Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
Data de Início da vigência: 01 de julho de 2020
Data de Término da vigência: 30 de junho de 2022
Área de conhecimento:Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional
Pesquisador responsável:Antônio Augusto Chaves
Beneficiário:Cleder Marcos Schenekemberg
Instituição Sede: Instituto de Ciência e Tecnologia (ICT). Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP). Campus São José dos Campos. São José dos Campos , SP, Brasil
Vinculado ao auxílio:18/15417-8 - Desenvolvimento de uma meta-heurística híbrida com fluxo de controle e parâmetros adaptativos, AP.JP2
Assunto(s):Otimização combinatória   Problemas de roteamento de veículos   Algoritmos evolutivos   Meta-heurística   COVID-19   Pandemias
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Algoritmos Evolutivos | Metaheurísticas | roteamento de veículos | Otimização Combinatória

Resumo

O estudo de variantes do DARP pode contribuir na tomada de decisao de problemas de roteamento durante os efeitos da COVID-19. Pessoas que precisam de transporte sob demanda precisam ser protegidas. Desta forma, as requisic'oes devem ser atendidas minimizando o tempo dentro do veiculo, utilizando capacidade reduzida, priorizando que os veiculos tenham o minimo de pessoas ao mesmo tempo, etc. (AU)

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Publicações científicas
(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)
SCHENEKEMBERG, CLEDER M.; CHAVES, ANTONIO A.; COELHO, LEANDRO C.; GUIMARAES, THIAGO A.; AVELINO, GUSTAVO G.. The dial-a-ride problem with private fleet and common carrier. Computers & Operations Research, v. 147, p. 14-pg., . (18/15417-8, 16/01860-1, 20/07145-8)
SCHENEKEMBERG, CLEDER MARCOS; GUIMARAES, THIAGO ANDRE; CHAVES, ANTONIO AUGUSTO; COELHO, LEANDRO C.. A Three-Front Parallel Branch-and-Cut Algorithm for Production and Inventory Routing Problems. TRANSPORTATION SCIENCE, v. N/A, p. 22-pg., . (20/07145-8, 18/15417-8, 16/01860-1)
SCHIMIDT, TALITA M. P.; SCARPIN, CASSIUS T.; V. LOCH, GUSTAVO; SCHENEKEMBERG, CLEDER M.. A two-level lot sizing and scheduling problem applied to a cosmetic industry. Computers & Chemical Engineering, v. 163, p. 14-pg., . (20/07145-8)