| Processo: | 23/10521-0 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Pós-Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de novembro de 2023 |
| Data de Término da vigência: | 31 de janeiro de 2024 |
| Área de conhecimento: | Ciências Exatas e da Terra - Física - Física dos Fluídos, Física de Plasmas e Descargas Elétricas |
| Pesquisador responsável: | Iberê Luiz Caldas |
| Beneficiário: | Michele Mugnaine |
| Supervisor: | Philip James Morrison Jr. |
| Instituição Sede: | Instituto de Física (IF). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil |
| Instituição Anfitriã: | University of Texas at Austin (UT), Estados Unidos |
| Vinculado à bolsa: | 22/12736-0 - Oscilações em Plasmas Confinados Magnéticamente, BP.PD |
| Assunto(s): | Sistemas dinâmicos Sistemas hamiltonianos Tokamaks Confinamento magnético de plasmas |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Barriers | Hamiltonian systems | Magnetic field lines | Sistemas dinâmicos |
Resumo Mapas simpléticos são ferramentas amplamente utilizadas para descrever o comportamento das linhas de campo magnético em plasmas confinados em dispositivos toroidais, como os Tokamaks. A eficiência de um Tokamak está diretamente relacionada com o confinamento do plasma, que pode ser melhorado pela existência de barreiras de transporte e de regiões caóticas na borda do plasma, estas últimas criadas a partir de limitadores magnéticos. Com este projeto, nos propomos a investigar a existência e a quebra de barreiras de transporte e o surgimento do transporte (perda das linhas de campo caóticas) a partir dos mapas Hamiltonianos, como o mapa padrão não twist, o mapa de Martin-Taylor, o tokamap e suas variações. O objetivo é compreender os cenários de alto confinamento do plasma, determinando os valores críticos dos parâmetros de controle responsáveis pela emergência e aumento do transporte e caracterizar dinamicamente esse processo. A pesquisa busca identificar configurações de melhor confinamento e, consequentemente, de uma maior eficiência do Tokamak. | |
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