A implantacao do ferroanel de sao paulo: implicacoes para o sistema logistico do estado de sao paulo.

• Processo: 07/58440-5
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 2008
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2008
• Área de conhecimento: Ciências Humanas - Geografia - Geografia Humana
• Pesquisador responsável: Ricardo Abid Castillo
• Beneficiário: Clayton Gomes Ilario
• Instituição Sede: Instituto de Geociências (IG). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Assunto(s): Modais de transportes Uso do território Logística
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Logistica | Modais De Transportes | Rede Geografica | Sistema Ferroviario | Uso Do Territorio

Resumo

Verifica-se como tendência para os próximos anos o aumento da participação do modal ferroviário na matriz de transportes de carga no Brasil, viabilizado por grandes investimentos, seja por parte do Governo Federal ou pelas empresas concessionárias. Este trabalho pretende analisar o projeto e a implantação do Ferroanel de São Paulo e avaliar suas implicações para o sistema logístico do Estado de São Paulo e para o escoamento de produtos agrícolas de áreas do Cerrado pelo corredor de exportação Sudeste / Porto de Santos. Dentro desta lógica, se faz necessária uma periodização sobre as ferrovias, além de uma análise dos principais atores envolvidos e seus respectivos Interesses e conflitos na criação do Ferroanel. O trabalho ainda consistirá em discutir o papel da logística, dos corredores de exportação e da região funcional sob a lógica do Ferroanel, uma vez que se verifica no território brasileiro a busca por aumento de fluidez visando a obtenção de vantagens competitivas para uma inserção internacional. A implantação do Ferroanel representa uma reorganização territorial, realizada numa lógica que pode incluir alguns poucos agentes e, ao mesmo tempo, excluir uma grande parte da sociedade. (AU)