Detecção e análise do multicaminho no GNSS

Resumo

A rápida evolução das aplicações GNSS e a demanda pelo aumento de acurácia tem requerido um entendimento profundo das fontes de erros presentes neste sistema e dos métodos disponíveis para reduzi-las ou eliminá-las. O multicaminho é uma significante fonte de erro, em especial para o posicionamento relativo em aplicações de alta precisão. Os demais erros são atenuados quando se formam as duplas diferenças. Nesta pesquisa, pretende-se detectar e analisar este intrigante efeito. Primeiramente pretende-se analisar o multicaminho através de diferentes materiais, fazer análise da repetibilidade do multicaminho e a comparação deste efeito em diferente distância do receptor. A partir disto, objetiva-se fazer uma análise comparativa da medida da SNR (Signal-to-Noise Ratio) com e sem o efeito de multicaminho, para comparar a correção entre elas. Pretende-se aplicar a metodologia para estações de referência, como a da RBMC (Rede de Monitoramento Contínuo) e do INCRA com o objetivo de melhorar a qualidade dessas estações. (AU)