| Processo: | 07/00209-6 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de maio de 2007 |
| Data de Término da vigência: | 30 de setembro de 2010 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional |
| Pesquisador responsável: | Reinaldo Morabito Neto |
| Beneficiário: | Denise Sato Yamashita |
| Instituição Sede: | Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Problemas de corte e empacotamento Problemas de carregamento de contêineres Programação linear inteira Meta-heurística |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Carregamento De Conteiner | Corte Guilhotinado 1-Grupo | Metaheuristica | Modelo Linear Inteiro | Relacoes De Precedencia | Otimização Matemática e Combinatória |
Resumo O objetivo deste projeto de pós-doutorado, previsto para ser executado em dois anos, é abordar problemas de corte e empacotamento com restrições especiais, como o problema de corte com padrões tabuleiro, e o problema de carregamento de contêiner considerando relações de precedência e estabilidade da carga. Este projeto está vinculado ao projeto temático “Teoria e Prática dos Problemas de Corte e Empacotamento (processo: 2006/03496-3)” no qual este pedido de bolsa de pós-doutorado está previsto. O problema de geração de padrões tabuleiro (padrões 1-grupo) aparece em diversos processos industriais de corte, como por exemplo, em fábricas de móveis. Devido à complexidade computacional do problema estudado, algoritmos exatos podem ser aplicados com sucesso somente em problemas de tamanho moderado, o que nos remete ao uso de métodos heurísticos para resolução de problemas de grande porte. O desenvolvimento de tais métodos heurísticos é um dos objetivos deste projeto de pesquisa. Outro problema a ser abordado neste projeto é o carregamento caixas dentro de contêineres. O uso de contêineres na distribuição de produtos é vantajoso principalmente porque diminui os custos de carga, descarga, manipulação nos terminais, entre outros. Pretendemos desenvolver modelos matemáticos e métodos de solução exatos e aproximados para o problema de carregamento de contêiner levando em consideração relações de precedência e estabilidade da carga. (AU) | |
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