| Processo: | 23/07988-3 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Pós-Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de novembro de 2023 |
| Data de Término da vigência: | 30 de abril de 2024 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional |
| Pesquisador responsável: | Pedro Augusto Munari Junior |
| Beneficiário: | Kamyla Maria Ferreira |
| Supervisor: | Claudia Archetti |
| Instituição Sede: | Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil |
| Instituição Anfitriã: | Ecole Supérieure des Sciences Économiques et Commerciales (ESSEC), França |
| Vinculado à bolsa: | 22/10303-0 - Problema de roteamento de veículos com restrições de empacotamento, entrega fracionada e emissão de poluentes: modelos e algoritmos, BP.PD |
| Assunto(s): | Branch-price-and-cut Problemas de roteamento de veículos Poluentes ambientais |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | branch-price-and-cut | models | Multiple Commodities | Pollutant Emission | Split delivery | Vehicle routing problem | Roteamento de veículos |
Resumo Neste projeto, aborda-se o problema de roteamento de veículos com restrições de múltiplas mercadorias, entrega fracionada e emissão de dióxido de carbono (CO2), conhecido como GC-SDVRP (do inglês, Green Vehicle Routing Problem with Split Delivery and Commodity Constraint). O GC-SDVRP é uma nova variante do problema de roteamento de veículos que incorpora restrições práticas, como entrega fracionada, múltiplas mercadorias e emissão de CO2. Nesse problema, as demandas dos clientes são compostas de múltiplas mercadorias e um cliente pode ser visitado várias vezes, quando se faz vantajoso. Além disso, a demanda de um cliente por uma determinada mercadoria deve ser entregue por apenas um veículo para reduzir o incômodo do cliente. Por fim, o objetivo é reduzir a quantidade de emissões de CO2 produzidas pelo transporte de mercadorias para os clientes, introduzindo assim o requisito de sustentabilidade, que é altamente relevante. Pretende-se investigar e desenvolver novas formulações matemáticas e métodos branch-price-and-cut para o GC-SDVRP e variantes relacionadas. Portanto, espera-se contribuir com a introdução desse problema relevante e com a proposta de formulações matemáticas e abordagens eficazes de solução exata. (AU) | |
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