DC Current Redistributor for Electric Aircraft System

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Dias, Mateus P. ; Guillardi Jr, Hildo ; Guerreiro, Joel F. ; Ota, Joao I. Y. ; Pomilio, Jose A. ; Mattavelli, Paolo ; Batschauer, AL ; Filho, AJS ; Rech, C ; Brandao, DI ; Martins, DC ; Tedeschi, E ; Santos, EC ; Marafao, FP ; Antunes, FLM ; Goncalves, FAS ; Neves, FAD ; Braga, HAC ; Pinto, JOP ; Duarte, J ; Matakas, L ; Barreto, LHSC ; Heldwein, ML ; Correa, MBD ; Mattavelli, P ; Barbosa, PG ; Magalhaes, RD ; Machado, RQ ; Madawala, U

• Tipo de documento: Artigo Científico
• Fonte: 2019 IEEE 15TH BRAZILIAN POWER ELECTRONICS CONFERENCE AND 5TH IEEE SOUTHERN POWER ELECTRONICS CONFERENCE (COBEP/SPEC); v. N/A, p. 6-pg., 2019-01-01.

Resumo

The More Electric Aircraft (MEA) concept focuses on the replacement of pneumatic and hydraulic actuators by electromechanical actuators and increases the electric power demand in the aircraft. This article aims to the study and the implementation of a Power Electronic Conditioner (PEC) to mitigate the unwanted effects found in the de aircraft internal feeders. The PEC must deal with the current unbalance between the positive and negative poles of the de bus to comply with the standards. A mathematical dynamic model and control of PEC were simulated in the software PSIM (R). (AU)

• Processo FAPESP: 18/13993-1 - Estudo da estabilidade sistêmica de rede elétrica com múltiplas fontes e cargas controladas
• Beneficiário: João Inácio Yutaka Ota
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Processo FAPESP: 18/21436-5 - Condicionador eletrônico de potência para barramento CC em sistema elétrico aeronáutico
• Beneficiário: Mateus Pinheiro Dias
• Modalidade de apoio: Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Mestrado
• Processo FAPESP: 17/05565-7 - Redes elétricas embarcadas em aeronaves: garantia da qualidade da energia elétrica e soluções eletrônicas de potência
• Beneficiário: Jose Antenor Pomilio
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Processo FAPESP: 17/11623-0 - Condicionador eletrônico de potência para barramento de tensão CC em sistema elétrico aeronáutico
• Beneficiário: Mateus Pinheiro Dias
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Processo FAPESP: 14/11720-7 - Condicionamento de energia elétrica aplicado em um sistema elétrico aeronáutico
• Beneficiário: Hildo Guillardi Júnior
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado