| Processo: | 02/14213-1 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de março de 2004 |
| Data de Término da vigência: | 31 de março de 2007 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Mecânica |
| Pesquisador responsável: | Luís Carlos Passarini |
| Beneficiário: | Carlos Eduardo Milhor |
| Instituição Sede: | Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Controle robusto Sistemas de controle Eletrônica embarcada Motores de combustão interna |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Controle Robusto | Eletronica Embarcada | Marcha Lenta | Motores De Combustao Interna | Sistema De Controle |
Resumo Propõe-se o estudo e implementação de um sistema de controle para a regulagem da marcha lenta em um motor de combustão interna ciclo Otto. Este sistema de controle será projetado a partir da combinação das técnicas de controle H-infinito e Lógica Difusa. O controlador será implementado em um veículo FIAT Palio doado pela montadora à EESC. Para a implementação, será utilizada a plataforma de desenvolvimento construída durante o projeto de Mestrado do candidato e que faz parte dos equipamentos do Laboratório de Eletrônica Embarcada da EESC. (AU) | |
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