CV Lattes
Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Paulo Augusto Valente Ferreira é graduado em Engenharia Elétrica, Opção Eletrônica, pela Universidade Federal do Pará (1981). Recebeu os títulos de Mestre e Doutor em Engenharia Elétrica, na área de Automação, e o de Livre Docente, na área de Pesquisa Operacional, pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) nos anos de 1983, 1986 e 1998, respectivamente. Fez parte do corpo docente da Faculdade de Engenharia Elétrica e Computação da UNICAMP (FEEC/UNICAMP) de Março de 1989 a Agosto de 2024. Atualmente é Professor Sênior da FEEC/UNICAMP. Suas atividades de pesquisa concentram-se principalmente nas áreas de Otimização não Linear e Controle Ótimo, com ênfases em Otimização Multiobjetivo, Otimização Global, e em aplicações de Otimização Matemática em Cência e Engenharia. Seus interesses em pesquisa incluem ainda Otimização Robusta e Teoria dos Jogos. (Fonte: Currículo Lattes)
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E rede local do Departamento de Telemática - DT é responsável por todo o suporte computacional necessário ao desenvolvimento de pesquisas nas áreas cobertas pelo departamento que atende atualmente cerca de 20 usuários. A maior parte dos equipamentos que compõem a rede do DT foi adquirida com FAPESP e CNPq e contabiliza mais de 5 anos de uso. O presente projeto visa substituir alguns equip…
O presente projeto se destina à atualização do acervo bibliográfico da área automação e controle. Neste projeto estão incluídas novas edições de livros clássicos da área, assim como aquisições relativas a livros que tratam de desenvolvimentos recentes, essenciais para manter o nível de informação do Departamento de Temática e da Faculdade de Engenharia Elétrica dentro do estado da arte da…
Esta proposta de bolsa de doutorado, solicitada para o Sr. Rafael de Angelis Cordeiro, foca na mobilidade robótica de veículos terrestres a quatro rodas em terrenos adversos caracterizados por inclinações, irregularidades e variações de aderência do terreno, como é o caso de máquinas agrícolas e veículos todo-terreno. Assim, o objetivo desta pesquisa é desenvolver controladores de trajetó…
Neste projeto são analisados conceitos relativos à Otimização Multiobjetivo no contexto da teoria e dos algoritmos de Otimização Global. O desenvolvimento teórico e a implementação de métodos de otimização global especializados para certas classes de problemas multiobjetivos não-convexos serão objeto de investigação. Particular atenção será dedicada a problemas com objetivos fracionários …
No contexto da identificação, a fim de se determinar um modelo dinâmico do dirigível AS800 a partir de dados experimentais, define-se inicialmente uma série de testes a serem realizados em vôo. Cada teste é constituído de uma entrada de controle aplicada por um determinado intervalo de tempo e de um conjunto de variáveis medidas como resultado. A partir destas variáveis obtém-se o modelo …
Esta proposta BEPE solicita um estágio no Instituto Superior Técnico (Técnico Lisboa) em Lisboa, Portugal, para o Sr. Rafael Cordeiro. O Sr. Cordeiro propôs em seu plano de trabalho de doutorado (Processo FAPESP 2014/06610-8) um trabalho conjunto entre UNICAMP, CTI-Campinas, Heudiasyc e Técnico Lisboa buscando o desenvolvimento de técnicas de controle de trajetória para veículos robóticos…
Este documento apresenta a proposta de um estágio no exterior, com duração de seis meses, para o Sr. Rafael Cordeiro, aluno da FEEC/UNICAMP, conforme previsto em seu plano de doutorado (Processo FAPESP 2014/06610-8). O objetivo deste estágio é desenvolver controladores de trajetória para veículos terrestres todo-terreno baseado em estimadores de forças de interação pneu-solo. O estágio se…