| Processo: | 19/09242-3 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de julho de 2019 |
| Data de Término da vigência: | 15 de novembro de 2021 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Transportes - Planejamento de Transportes |
| Acordo de Cooperação: | BG E&P Brasil (Grupo Shell) |
| Pesquisador responsável: | Edmilson Moutinho dos Santos |
| Beneficiário: | Ana Carolina Rodrigues Teixeira |
| Instituição Sede: | Instituto de Energia e Ambiente (IEE). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil |
| Vinculado ao auxílio: | 14/50279-4 - Brasil Research Centre for Gas Innovation, AP.PCPE |
| Assunto(s): | Agenda 2030 Objetivos de desenvolvimento sustentável Qualidade do ar Emissão de gases Gases do efeito estufa Transporte rodoviário Veículos de carga Impactos na saúde Saúde pública Planejamento energético |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Agenda 2030 | Emissões do setor energético | Planejamento energético | Saúde Pública | tecnologias de baixo carbono | Veículos de carga | Planejamento Energético |
Resumo Tendo em vista a necessidade por diversificar a matriz energética brasileira, principalmente, no que diz respeito ao transporte rodoviário, esse projeto propõe uma análise de cenários com a utilização de tecnologias de baixo carbono, das emissões de poluentes e gases do efeito estufa e os impactos da saúde da população nos principais eixos de transporte de carga do Estado de São Paulo. Espera-se realizar uma análise das emissões proveniente da produção de energia com a utilização do software LEAP e a fase de operação será realizada conforme metodologia bottom-up proposta pelo Ministério de Meio Ambiente. Além disso, o projeto prevê a modelagem de dispersão de poluentes para avaliar possíveis violações dos padrões de qualidade do ar nas regiões analisadas e auxiliar na análise de impactos na saúde da população. Com isso, será possível avaliar o impacto dos cenários propostos e como podem contribuir para o alcance das metas propostas pela Agenda 2030. | |
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