| Processo: | 20/11602-5 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de março de 2021 |
| Data de Término da vigência: | 31 de janeiro de 2024 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional |
| Pesquisador responsável: | Pedro Augusto Munari Junior |
| Beneficiário: | Thiago José dos Santos Vieira |
| Instituição Sede: | Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil |
| Vinculado ao auxílio: | 16/01860-1 - Problemas de corte, empacotamento, dimensionamento de lotes, programação da produção, roteamento, localização e suas integrações em contextos industriais e logísticos, AP.TEM |
| Assunto(s): | Problemas de roteamento de veículos Branch-and-price Aeronaves Transporte aéreo Heurística |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Aircraft Recovery Problem | Branch-and-price | Dial-a-Flight Problem | Métodos Heurísticos | roteamento de aeronaves | Transporte aéreo não regular | Roteamento de Veículos |
Resumo Neste projeto, pretende-se estudar problemas integrados de roteamento de aeronaves com alocação de tripulações e passageiros no contexto da indústria de transporte aéreo não regular. Esses problemas englobam decisões complexas em um ambiente altamente dinâmico que devem respeitar várias regras de aviação, onde representações detalhadas necessitam ser feitas de forma eficiente, pois envolvem altos custos de operação. Há uma escassez na literatura de pesquisa operacional a respeito do transporte aéreo não regular, o qual possui diferenças significativas em relação ao transporte regular. Desse modo, o objetivo do projeto está em propor modelos de otimização capazes de representar adequadamente tais situações, bem como desenvolver métodos de solução exatos e heurísticos que sejam efetivos na prática, oferecendo soluções de qualidade em tempos computacionais razoáveis. Para isso, casos reais de duas empresas pertencentes ao setor de transporte aéreo não regular serão abordadas na pesquisa, a fim de identificar e validar as restrições pertinentes aos problemas em questão. Pretende-se realizar experimentos computacionais com instâncias definidas a partir de dados reais, fornecidos por essas empresas, e instâncias disponíveis na literatura. Este trabalho está relacionado com as atividades previstas no Projeto Temático FAPESP 2016/01860-1 "Problemas de corte, empacotamento, dimensionamento de lotes, programação da produção, roteamento, localização e suas integrações em contextos industriais e logísticos". (AU) | |
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