| Processo: | 19/23596-2 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Regular |
| Data de Início da vigência: | 01 de setembro de 2020 |
| Data de Término da vigência: | 28 de fevereiro de 2023 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional |
| Acordo de Cooperação: | CONFAP - Conselho Nacional das Fundações Estaduais de Amparo à Pesquisa |
| Pesquisador responsável: | Pedro Augusto Munari Junior |
| Beneficiário: | Pedro Augusto Munari Junior |
| Instituição Sede: | Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil |
| Município da Instituição Sede: | São Carlos |
| Pesquisadores associados: | Bruno Petrato Bruck ; Teobaldo Leite Bulhões Júnior |
| Assunto(s): | Branch-and-price Meta-heurística Otimização robusta Problemas de roteamento de veículos |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Branch-and-price | incertezas | Meta-heurística | Otimização robusta | roteamento de aeronaves | roteamento de veículos com múltiplos atributos | Roteamento de Veículos |
Resumo
Nos últimos anos, o desenvolvimento tecnológico dos computadores, juntamente com avanços metodológicos em Pesquisa Operacional, motivaram a investigação de variantes mais complexas do Problema de Roteamento de Veículos (PRV). Essas variantes são geralmente inspiradas por aplicações reais e frequentemente incluem funções objetivo e restrições desafiadoras. Na literatura, tais problemas são conhecidos como Problemas de Roteamento de Veículos Ricos (PRVRs). O interesse em PRVRs tem aumentado recentemente e com enfoque principal em variantes determinísticas, embora a maioria das aplicações sejam tipicamente caracterizadas por um alto nível de incerteza. De fato, gerentes logísticos devem estar preparados para tomar decisões complexas baseando-se em informações incompletas. Por outro lado, considerar essas incertezas traz mais desafios à modelagem e resolução dos problemas envolvidos. Este projeto visa estudar PRVRs que surgem em logística comercial e humanitária, sob perspectivas determinísticas e estocásticas. Pretende-se desenvolver novas formulações matemáticas e métodos exatos, heurísticos e híbridos para PRVRs que capturem características reais e sejam computacionalmente eficientes para o apoio à tomada de decisão na prática. Este projeto tem o potencial de estabelecer e consolidar a colaboração entre grupos de pesquisa dos estados da Paraíba e São Paulo, no esforço de abordar de forma efetiva problemas práticos desafiadores, com desdobramentos científicos e tecnológicos para ambos os estados. (AU)
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