A preservação dos conjuntos ferroviários da São Paulo railway e Santos e Jundiaí

• Processo: 12/50204-9
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Publicações científicas - Livros no Brasil
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2012
• Data de Término da vigência: 30 de setembro de 2013
• Área do conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Fundamentos de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Beatriz Mugayar Kühl
• Beneficiário: Beatriz Mugayar Kühl
• Instituição Sede: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Patrimônio ferroviário Ferrovias Preservação São Paulo Jundiaí (SP) Santos (SP) Livros Publicações de divulgação científica
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Conjuntos Ferroviarios | Patrimonio Industrial | Preservacao

Resumo

Esta publicação tem origem em pesquisa de pós-doutorado financiada pela FAPESP e desenvolvida sob supervisão da arquiteta e pesquisadora Beatriz Mugayar Kühl, com bolsa da FAPESP no período de julho de 2008 a julho de 2010. A pesquisa discorre sobre a viabilidade de preservação dos conjuntos da São Paulo Railway em Santos e Jundiaí, por meio de uma análise multidisciplinar, que permita a manutenção das particularidades compositivas e dos principais elementos estrutura dores de cada um dos artefatos que os compõem. O acervo da primeira ferrovia de São Paulo adquiriu importância como patrimônio industrial possuindo exemplares significativos que ainda podem ser conservados, embora se encontrem ameaçados pelo desconhecimento dos seus valores e devido a ações que, aparentemente têm por objetivo sua recuperação, mas que são executadas visando interesses especulativos imediatistas, em detrimento dos valores culturais e dos pressupostos teóricos que deveriam prevalecer. Tais questões são extremamente complexas e exigem um esforço conceitual que envolve a participação de variados profissionais, levantando problemas técnicos, críticos e interpretativos. Mas é somente com o enfrentamento dessas demandas que será possível atuar sobre o patrimônio de forma ética e pertinente. (AU)