On the efficiency of transportation systems in large cities

Autor(es)

Costa, L. da F. ^{[1, 2]} ; Travencolo, B. A. N. ^[3] ; Viana, M. P. ^[1] ; Strano, E. ^[4]

Afiliação do(s) autor(es)

^[1] Univ Sao Paulo, Inst Phys Sao Carlos, Sao Paulo - Brazil

^[2] Natl Inst Sci & Technol Complex Syst, Rio De Janeiro - Brazil

^[3] Univ Fed Uberlandia, Fac Comp, BR-38400 Uberlandia, MG - Brazil

^[4] Univ Strathclyde, Dept Architecture, Urban Design Studies Unit, Glasgow, Lanark - Scotland

• Tipo de documento: Artigo Científico
• Fonte: EPL; v. 91, n. 1 JUL 2010.
• Citações Web of Science: 13

Resumo

We report an analysis of the accessibility between different locations in big cities, which is illustrated with respect to London and Paris. The effects of the respective underground systems in facilitating more uniform access to diverse places are also quantified and investigated. It is shown that London and Paris have markedly different patterns of accessibility, as a consequence of the number of bridges and large parks of London, and that in both cases the respective underground systems imply in general, thought in distinct manners, an increase of accessibility. Copyright (C) EPLA, 2010 (AU)

• Processo FAPESP: 05/00587-5 - Modelagem por redes (grafos) e técnicas de reconhecimento de padrões: estrutura, dinâmica e aplicações
• Beneficiário: Roberto Marcondes Cesar Junior
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Temático
• Processo FAPESP: 07/02938-5 - Métodos computacionais para caracterização e análise de neurônios e glias
• Beneficiário: Bruno Augusto Nassif Travençolo
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Processo FAPESP: 07/50882-9 - Caracterização e modelagem de redes biológicas
• Beneficiário: Matheus Palhares Viana
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado