Electronic pulmonary ventilator for transport and emergency

• Grant number: 07/04810-6
• Support Opportunities: Research Grants - Innovative Research in Small Business - PIPE
• Start date: October 01, 2008
• End date: April 30, 2009
• Field of knowledge: Engineering - Biomedical Engineering
• Principal Investigator: Wataru Ueda
• Grantee: Wataru Ueda
• Company: Magnamed Tecnologia Médica S/A
• Associated research grant(s): 09/52278-7 - Electronic pulmonary ventilator for transport and emergency, AP.PIPE
• Associated scholarship(s): 08/57810-6 - Electronic pulmonary ventilator for transport and emergency, BP.PIPE

Abstract

O ventilador pulmonar eletrônico de transporte e emergência é um aparelho que serve para suporte ventilatório de pacientes em operações de resgate, emergência e transporte. Fornece uma mistura de oxigênio (O2) com ar ambiente (Ar) com concentrações de oxigênio ajustados de 40 a 100% de O2; O aparelho realiza o controle de fluxos e pressões no circuito respiratório do paciente para prover as modalidades de ventilação adequadas para a condição do paciente. As modalidades de ventilação possíveis são: VCV - Ventilação de Volume Controlado (pode ser Assistido); PCV - Ventilação de Pressão Controlada (pode ser Assistido); CPAP - Ventilação de Pressão Contínua nas Vias Aéreas (com ou sem Pressão de Suporte); BIPAP -Ventilação em dois níveis de CPAP (com ou sem Pressão de Suporte); V-SIMV - Ventilação Mandatória Sincronizada Intermitente com ciclo de Volume Controlado; P-SIMV - Ventilação Mandatória Sincronizada Intermitente com ciclo de Pressão Controlado. Os equipamentos fabricados localmente são geralmente adaptações de ventiladores de UTI, que na maioria dos casos se mostra inadequado e "desengonçado" para uso em situações de emergência, e os equipamentos importados geralmente apresentam preços proibitivos. Com objetivo, portanto, de levar melhores tratamentos pré-hospitalares para a população e facilidade de operação por parte dos profissionais usuários é que nos propomos a desenvolver um ventilador pulmonar para emergência e transporte cujas principais inovações diferenciais serão avaliadas nesta pesquisa: 1. Integração de todo o sistema num único módulo pneumático eletrônico de baixo volume e peso e evitando emaranhado de tubos de interligação, que reduzem a confiabilidade em situações de uso em resgates; 2. Controle eletrônico do sistema de controle de fluxo para o paciente com utilização de tecnologia digital; 3. Sistema de obtenção de concentrações precisas de oxigênio com uso do princípio 'venturi' (objeto de patente); 4. Sistema inteligente e integrado de alarmes com todos os sistemas de segurança exigidos em normas nacionais e internacionais (DIN EN 794-3) 5. Sistema de backup de energia elétrica para operação de até 5 horas sem rede elétrica. (AU)