| Grant number: | 10/00880-2 |
| Support Opportunities: | Scholarships in Brazil - Doctorate |
| Start date: | May 01, 2010 |
| End date: | October 31, 2014 |
| Field of knowledge: | Engineering - Mechanical Engineering - Transport Phenomena |
| Principal Investigator: | Leandro Franco de Souza |
| Grantee: | Larissa Alves Petri |
| Host Institution: | Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (ICMC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brazil |
| Associated scholarship(s): | 11/19215-1 - Direct numerical simulation of transitional boundary layer with a roughness, BE.EP.DR |
Abstract Em diversos escoamentos sobre superfícies, há a presença de protuberâncias, como por exemplo rebites, parafusos, juntas. Estas protuberâncias podem influenciar a camada limite acelerando a transição do escoamento do estado laminar para o estado turbulento. Isto pode ser indesejável, já que o escoamento turbulento implica necessariamente em uma forca de atrito maior do que o escoamento laminar. Existem alguns aspectos neste tipo de escoamento que ainda não estão bem compreendidos. A proposta deste trabalho é estudar a influência de uma rugosidade isolada no escoamento sobre uma placa plana. Espera-se que este estudo seja um passo no sentido de se entender o que pode ocorrer em casos de maior complexidade. O estudo é de natureza computacional onde se pretende utilizar simulação numérica direta (DNS). A técnica de fronteiras imersas será utilizada para representar a rugosidade no escoamento sobre a placa plana. A análise dos resultados será realizada tomando como base as teorias de instabilidade e turbulência aplicadas a camadas cisalhantes. | |
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