| Grant number: | 09/07937-2 |
| Support Opportunities: | Scholarships in Brazil - Scientific Initiation |
| Start date: | August 01, 2009 |
| End date: | July 31, 2010 |
| Field of knowledge: | Engineering - Materials and Metallurgical Engineering - Physical Metallurgy |
| Principal Investigator: | Marcelo dos Santos Pereira |
| Grantee: | Vinicius Muniz Gonçalves |
| Host Institution: | Faculdade de Engenharia (FEG). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Guaratinguetá. Guaratinguetá , SP, Brazil |
Abstract Neste projeto pretende-se desenvolver uma caracterização mecânica e microestrutural de um aço BH (bake-hardening) comercial, fornecido por indústria automobilística, especificamente pela Renault, aplicado atualmente como matéria-prima na produção de veículos. Neste contexto está inserido o desenvolvimento de novos aços avançados de alta resistência em consonância com o projeto ULSAB-AVC, que visa à produção de veículos seguros, viáveis economicamente e eficientes no consumo de combustível, para o século 21. A caracterização mecânica será realizada por intermédio de ensaios de tração, objetivando a determinação da resistência à tração, do limite de escoamento e do alongamento, tendo em vista que este material tem aplicação estrutural na indústria automobilística. Além disso, será realizada à caracterização microestrutural do aço bake-hardening, através de identificação e quantificação das fases presentes em coexistência. Neste item, especial atenção deve ser dada às técnicas de caracterização microestrutural, realizadas por microscopia óptica e microscopia eletrônica de varredura, com a utilização de diferentes reagentes químicos e com técnicas de processamento digital de imagens. Estas grandezas serão correlacionadas com as propriedades mecânicas do material. Finalmente, pretende-se contribuir para o desenvolvimento tecnológico de aços avançados de alta-resistência, através da geração de conhecimentos e técnicas nas Universidades, que serão publicados continuamente, acelerando uma possível transferência para o setor produtivo, em especial à indústria automobilística. | |
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