Otimização de consumo em veículos usando um modelo simplificado de trânsito e cadeias de Markov

• Processo: 14/13852-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de setembro de 2014
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2016
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Elétrica - Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos
• Acordo de Cooperação: Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
• Pesquisador responsável: Eduardo Fontoura Costa
• Beneficiário: Diogo Henrique de Melo
• Instituição Sede: Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (ICMC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Controle ótimo Veículos Consumo de combustível Cadeias de Markov Saltos markovianos Programação dinâmica
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: cadeias de Markov | Controle ótimo | otimização | Programação Dinâmica | saltos markovianos | Controle ótimo

Resumo

Este projeto aborda o problema de redução do consumo de combustível para veículos com motor a combustão interna. Pretende-se realizar o levantamento do modelo e dos parâmetros, desenvolver o controlador, e analisar os resultados. O problema irá incluir a ocorrência de fenômenos reais, com ênfase em trânsito, que interferem e limitam a aplicação de resultados disponíveis. Para isto, propomos modelar a dinâmica do problema de maneira aproximada, usando sistemas com saltos Markovianos, e levantar as probabilidades de transição através de um segundo modelo para o trânsito no percurso. (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

MELO, Diogo Henrique de. Otimização de consumo de combustível em veículos usando um modelo simplificado de trânsito e sistemas com saltos markovianos. 2016. Dissertação de Mestrado - Universidade de São Paulo (USP). Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (ICMC/SB) São Carlos.