Ilmar Ferreira Santos

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  A pesquisa resume-se ao desenvolvimento, projeto, construção e teste de um mancal segmentado ativo e inteligente para ser utilizado em máquinas rotativas. O objetivo fundamental é a ampliação da reserva de estabilidade do sistema rotativo, o aumento do nível de amortecimento do filme de óleo e a compensação de efeitos térmicos. Associando-se métodos de identificação com técnicas de contro…

  Dinâmica e controle de máquinas rotativas através de mancais hidrodinâmicos ativos e inteligentes, AP.R

• Abstract

  Desenvolvimento de um medidor mecatrônico de perfil de pista através da elaboração de um modelo teórico-experimental preciso que seja capaz de descrever o comportamento dinâmico não-linear do sistema, analisar a sensibilidade, linearidade, tolerâncias e faixas de operação. (AU)

  Medidor mecatrônico de perfil de pista para utilização na indústria automobilística, BP.MS

• Abstract

  O projeto visa à determinação da rigidez e amortecimento equivalentes provenientes do fluido escoamento e interagindo com palhetas flexíveis. Muito da dinâmica de rotores e da dinâmica de palhetas flexíveis já foi investigado. Porém há uma lacuna no que tange à interação do fluido com a estrutura flexível. Deste modo, o tema deste trabalho é a modelagem, verificação experimental e identif…

  Determinação teórico experimental da rigidez e amortecimento equivalente proveniente do fluído escoando e interagindo com palhetas flexíveis, BP.MS

• Abstract

  O projeto em questão, tem como finalidade, (a) Modernização das disciplinas de dinâmica, modelagem de máquinas e estrutura, mecanismos e dinâmica das máquinas através das ferramentas básicas de simulação, animação gráfica e técnicas de filmagem, (b) Auxílio nas etapas da construção do laboratório didático de apoio à graduação na área de dinâmica, vibrações e controle de sistemas mecânicos…

  Simulacao e verificacao teorico-experimental de atitude de um prototipo de satelite com um rotor de inercia., BP.IC

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  O projeto e o desenvolvimento teórico-experimental de mancais lubrificados eletronicamente vêm sendo induzidos na UNICAMP há 4 anos. No atual estágio da pesquisa é de fundamental importância investigações que ilustrem e mostrem a real possibilidade de aplicação industrial. Isto será feito para compressores de gás-etano, que operam em velocidades muito altas, em parceria com a DTU e &#8709…

  On the feasibility of applying active lubrication to industrial compressors, BE.PQ